En installation av laddbox hemma är en enkel process och går i normalfallet snabbt för en behörig installatör. Även om det går att ladda bilen i ett vanligt uttag (s.k. schuko-uttag) hemma så är dessa inte optimerade att för att ladda elbilar under lång tid med de höga effekter som dessa kräver. Därför är det rekommenderat att ladda hybrid- och elbilar i laddboxar som är avsedda för detta.
Vid en standardinstallation kontrollerar en behörig installatör först att fastigheten där elboxen ska installeras är korrekt ansluten till elnätet med tre faser tillgängliga och minst 20 A i huvudsäkring.
För att uppfylla gällande krav för en säker installation måste en laddbox skyddas av separata säkringar och en egen jordfelsbrytare. I moderna elcentraler är automatsäkringarna placerade i moduler och i elcentraler av äldre modell finns säkringarna istället som så kallade “proppar”. Beroende på hur centralen är uppbyggd kan det vara möjligt att sätta personskyddsbrytaren i centralen. Om detta inte är möjligt måste en separat enhet monteras intill centralen och medför en extra kostnad.
Är du osäker kring något? Hör av dig till oss, så svarar vi på alla dina frågor.
Privatpersoner kan få upp till 50% av kostnaden för inköp av laddbox samt installation, max 50 000kr i bidrag per år.
Bidraget fås som en skattereduktion likt ROT & RUT-bidrag och betalas ut till företaget som ombesörjer installationen som i sin tur drar av det på din faktura. Vi har samlat all nödvändig information om bidraget på en egen sida.
Läs om bidrag för laddboxar härKostnaden för installation av laddbox beror bland annat på hur långt ifrån din elcentral som laddboxen ska installeras, om det finns plats i din elcentral för nya anslutningar samt om jordfelsbrytare måste installeras.
Andra faktorer som kan påverka kostnaden är om laddboxen ska monteras på en stolpe, kabel till laddboxen ska grävas ner eller om fastigheten måste byta huvudsäkring. Nedan är cirkapriser för ett par standardinstallationer.
Upp till 10 meter mellan elcentralen och där laddboxen skall installeras. Laddboxen installeras på fasad/vägg och ingen utbyggnad av centralen behövs. En jordfelsbrytare av typ A installeras också.
Mellan 10-20 meter mellan elcentralen och där laddboxen skall installeras. Laddboxen installeras på fasad/vägg. Elcentralen kompletteras med extra säkringar / moduler ingår. En jordfels-brytare av typ A installeras också.
Laddboxen skall monteras på stolpe vilket innebär att ett fundament skall grävas, kabeln mellan elcentralen och laddboxen skall grävas ner eller annan anpassning som skall göras. Kontakta behörig installatör för offert.
Hitta rätt utrustning för just dig, besök vår webbshop. Tveka inte att höra av dig om du har några funderingar!
Du kan kontakta oss på [email protected]
Vanliga uttag som man har hemma (s.k. schuko-uttag) är inte optimerade att för att ladda elbilar. Anledningen är att elbilar laddas under lång tid med höga effekter. Därför är det rekommenderat att ladda hybrid- och elbilar i laddboxar som är avsedda för detta.
Att ladda en elbil drar exempelvis lika mycket som att köra fyra dammsugare i åtta timmar i samma vägguttag! Detta överbelastar vägguttaget och ditt elsystem i hemmet vilket kan leda till att vägguttaget blir överhettad och i värsta fall brand. Därför bör du se till att ställa ner laddeffekten, om du verkligen måste ladda i vägguttaget.
Elsäkerhetsverket har tagit fram en broschyr med information om hur du laddar din elbil på ett säkert sätt.
Till elsäkerhetsverketEn laddbox måste vara skyddad mot likströmsläckage. Beroende på vilken laddbox du valt kan du behöva komplettera med laddboxen med olika typer av jordfelsbrytare.
De flesta svenska hushållen har minst 20A att tillgå. De brukar i de flesta fall vara tillräckligt för att kunna installera en laddbox på 16A utan lastbalansering. Skulle huvudsäkringen överbelastas och säkringen gå finns det flera laddare som har ställbar effekt vilket betyder att man kan dra ner styrkan till en lägre ampere styrka.
Ett annat alternativ för den som vill få ut så mycket effekt som möjligt är att köpa en laddbox med lastbalansering. Med lastbalansering behöver ni aldrig oroa er för att överbelasta huvudsäkringen.
Har du mindre än 20A att tillgå kan det vara att överväga uppsäkring. En uppsäkring en förhöjd abonnemangsavgift till ditt elnätsbolag.
Det går bra att gräva ner kabeln mellan elcentralen och laddboxen. För underlätta samt spara pengar kan ni förbereda grävningsarbetet genom att gräva ett 60 cm djupa kanaler och lägga kabelrör. Kabelröret ska ha en diameter på 50 mm och dragtråd ska finnas. Kabelrör med dragtråd är alltid gula och finns att köpa i välsorterade byggvaruhus.
Din huvudcentral sitter vanligtvis i fasadmätarskåpet på husets utsida. Här sitter din mätare och fastighetens huvudsäkring. Härifrån matas huset med el som fördelas via din undercentral (även kallad gruppcentral, proppskåp eller helt enkelt elcentral). Personskyddsautomaten till laddboxen kan placeras i såväl huvudcentral som undercentral, så länge den placeras efter fastighetens mätpunkt. Vid installationen av din laddbox kommer du överens med installatören var det är mest lämpligt att utrustningen placeras i just din fastighet.
Den absolut vanligaste lösningen är att kabeln dras från din elcentral till laddboxen längst med fasaden. Kabeln som är ca 10–15 mm fästs med kabelklämmer. Allt som oftast är den i vit originalfärg och kan målas i efterhand om så önskas.
Din bil behöver inte vara på plats däremot bör du som person vara hemma för att ta emot installatören. När installationen är slutförd bör personen som utfört installationen testa laddboxen genom medtaget testverktyg.
Hur lång tid en installation av en laddbox tar beror på hur förutsättningarna för en installation är och hur mycket anpassningar eller tilläggsarbeten som skall göras. De flesta installationer tar endast ett par timmar och därefter kan du börja ladda din elbil.
Laddboxen måste installeras direkt i fastighetens elcentral/gruppcentral. Detta får endast göras av en behörig installatör och installationen kan aldrig göras på en trefashandske/trefasuttag. Då skulle det inte vara en Mode 3-installation vilket är ett krav.